【中國化工機械設備網 市場分析】“古絲綢之路是當時對經濟化的一種嘗試和實踐。如今的‘一帶一路’建設,內涵之一就是在經濟化基礎上打造現代版的互聯互通。重點將在交通基礎設施、能源基礎設施、通信基礎設施三個方面加強合作。
跨境輸電通道建設借風“一帶一路”
具體到能源基礎設施合作方面,要加強與中亞、西亞、東南亞、俄羅斯等能源通道建設合作,共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全。推進跨境電力與輸電通道建設,積極開展區域電網升級改造合作。
在拓展相互投資領域方面,我國將加強與有關國家和地區在煤炭、油氣、金屬礦產等傳統能源資源勘探開發領域的合作,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉化合作,形成能源資源合作上下游一體化產業鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。促進在新能源等新興產業領域深入合作,推動建立創業投資合作機制。
*去年底出臺20條支持新疆電力發展穩定意見,將進一步加大人、財、物和政策支持力度,支持新疆電網建設。國網還把新疆作為落實“一帶一路”的重要節點,構建絲綢之路經濟帶輸電走廊,加大與周邊鄰國的電力項目合作,中巴經濟走廊電力互通項目即將啟動。
在這“三位一體”的互聯互通當中,基礎設施的互聯互通是基礎,也是目前制約沿線國家深化合作的薄弱環節。所以,何立峰認為,推進“一帶一路”建設應該把基礎設施互聯互通作為優先的領域。同時,要在尊重相關國家主權和安全的基礎上,加強各國之間基礎設施建設規劃、技術標準體系的對接,逐步形成連接亞洲各區域及亞非歐之間的基礎設施網絡。
在基礎設施互聯互通當中,沿線國家應當共同努力,把交通基礎設施互聯互通作為突破口,暢通瓶頸路段,逐步形成連接亞洲各區域及亞非歐之間的交通運輸網絡,實現“一帶方向‘西出陽關有故人’,一路方向‘直掛云帆濟滄海’”。
何立峰指出,能源基礎設施互聯互通也是推進“一帶一路”建設的另一個重點。相關國家應攜手打通油、氣等運輸通道,推進跨境輸電通道建設,積極開展區域電網的升級改造合作。
“信息化時代我們還應當高度重視信息網絡的互聯互通,共同推進跨境光纜等通信網絡建設,提高通信互聯互通的水平,打造一條信息絲綢之路。”何立峰說。
“一帶一路”建設依賴于民心相通。他指出,國之交往在民相親,民相親則事竟成,加強互聯互通還包括便利各國之間人員的跨境往來與交流,促進人民友好往來,讓信任和友誼生根發芽。
跨境輸電通道建設借風“一帶一路”
在拓展相互投資領域方面,我國將加強與有關國家和地區在煤炭、油氣、金屬礦產等傳統能源資源勘探開發領域的合作,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉化合作,形成能源資源合作上下游一體化產業鏈。加強能源資源深加工技術、裝備與工程服務合作。促進在新能源等新興產業領域深入合作,推動建立創業投資合作機制。
*去年底出臺20條支持新疆電力發展穩定意見,將進一步加大人、財、物和政策支持力度,支持新疆電網建設。國網還把新疆作為落實“一帶一路”的重要節點,構建絲綢之路經濟帶輸電走廊,加大與周邊鄰國的電力項目合作,中巴經濟走廊電力互通項目即將啟動。
在這“三位一體”的互聯互通當中,基礎設施的互聯互通是基礎,也是目前制約沿線國家深化合作的薄弱環節。所以,何立峰認為,推進“一帶一路”建設應該把基礎設施互聯互通作為優先的領域。同時,要在尊重相關國家主權和安全的基礎上,加強各國之間基礎設施建設規劃、技術標準體系的對接,逐步形成連接亞洲各區域及亞非歐之間的基礎設施網絡。
在基礎設施互聯互通當中,沿線國家應當共同努力,把交通基礎設施互聯互通作為突破口,暢通瓶頸路段,逐步形成連接亞洲各區域及亞非歐之間的交通運輸網絡,實現“一帶方向‘西出陽關有故人’,一路方向‘直掛云帆濟滄海’”。
何立峰指出,能源基礎設施互聯互通也是推進“一帶一路”建設的另一個重點。相關國家應攜手打通油、氣等運輸通道,推進跨境輸電通道建設,積極開展區域電網的升級改造合作。
“信息化時代我們還應當高度重視信息網絡的互聯互通,共同推進跨境光纜等通信網絡建設,提高通信互聯互通的水平,打造一條信息絲綢之路。”何立峰說。
“一帶一路”建設依賴于民心相通。他指出,國之交往在民相親,民相親則事竟成,加強互聯互通還包括便利各國之間人員的跨境往來與交流,促進人民友好往來,讓信任和友誼生根發芽。
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